19. JUNI 2018

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Automatisiertes Schweißen für sicheren Staplerbetrieb


Technik/Schweißen

Im Stammwerk Moosburg der Jungheinrich AG werden Gegengewichtsstapler gebaut und im Moosburger Industriegebiet Degernpoint, im vielleicht modernsten Werk für Lager- und Systemfahrzeuge, Systemgeräte für innerbetriebliche Logistikprozesse.
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Am Roboter ist nur Platz für drei Drahtvorschubmotoren. An diese Vorschubmotoren werden alle sechs Drähte herangeführt. Zum Brennerwechsel, der dank Bajonettverschluss problemlos erfolgt, werden die aktuell geforderten Drähte manuell in die Vorschubmotoren eingeführt. Diese manuelle Prozedur erfordert weniger Zeit als der Austausch der Drähte durch das ganze Zufuhrpaket. »Wenn die zu suchenden Flächen für die Kontaktaufnahme durch den taktilen Gasdüsensensor zu klein sind, verwenden wir einen Lasersensor. Brauchen wir ihn nicht, wird er abgelegt, damit keine zusätzlichen Störkanten entstehen«, erläutert Peter Scheichenbauer.

Dass IGM Robotersysteme immer auf der Suche nach Verbesserungen ist, zeigt die neue Lösung für den automatisierten Wechsel vom Single- zum Tandemschweißen. Dazu haben die Spezialisten aus Österreich ein neues Brennerwechselsystem entwickelt. Dabei wird nicht mehr das Schlauchpaket gemeinsam mit dem Brenner abgelegt. Bei der neuen Lösung gibt es nur noch ein Schlauchpaket, in dem zwei Drähte geführt werden. Das heißt, der Roboter, der zuvor die unterschiedlichen Schlauchpakete trägt, wird entlastet. »Genau auf diese Lösung haben wir gewartet«, betont Bernhard Petermaier.

Peter Springfeld
Fachjournalist aus Berlin
www.igm-group.com


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Ausgabe:
bbr 07/2017
Unternehmen:
Bilder:
Peter Springfeld
Jungheinrich
Peter Springfeld
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